De samenwerking tussen Wanzl en het Italiaanse IT-bedrijf NAITEC brengt een revolutie teweeg in het bagagekarbeheer op luchthavens. Met gebundelde expertise op het gebied van bagagekarren en trackingtechnologie bieden ze oplossingen waarmee luchthavens hun bagagekarvloot efficiënt kunnen beheren en optimaliseren. Door gebruik te maken van de modernste cameratechniek en RFID voor een contactloze gegevensuitwisseling wordt er informatie over de locatie, het aantal en de toestand van de bagagekarren geregistreerd. Dit maakt een nauwkeurige tracking en realtime controle van de trolleys mogelijk.
De trolleytracking van Wanzl en NAITEC combineert met intelligente software de hoogste kwaliteit en een lange levensduur van de karren. Daardoor optimaliseren wij de processen op luchthavens, maken we aanzienlijke kostenbesparingen mogelijk en verhogen we de tevredenheid van de passagiers. Bovendien tonen we effectieve oplossingen met betrekking tot het acute personeelstekort, ook op luchthavens – die op elk moment modulair kunnen worden uitgebreid”, legt Michael Tscharntke, projectleider en airport-trackingverantwoordelijke bij Wanzl, uit. Alberto Torresan, Chief Operating Officer bij NAITEC, voegt eraan toe: “We bieden een complete oplossing die de hardware voor trolleytracking en de software als SAAS*-model voor bewaking omvat. Zo is onze knowhow een perfecte aanvulling.”
Individuele trackingoplossingen voor alle luchthavens
De bagagekarren van Wanzl zijn bij dagelijks gebruik uiterst robuust en gaan lang mee. De software ‘TrolleyFlow’, die speciaal voor gebruik op luchthavens is ontwikkeld, zorgt voor een nauwkeurige digitale tracking van de bagagekarren en dat ze precies daar worden ingezet waar ze nodig zijn. Dit bespaart tijd, maar ook middelen. Met het trolleytrackingsysteem zorgen luchthavens ervoor dat er altijd voldoende bagagekarren voor de gasten beschikbaar zijn. Wanzl Airport en NAITEC bieden als betrouwbare partners met ervaring en expertise op het gebied van luchthavens oplossingen op maat voor de individuele eisen van grote luchthavens, luchthavens met weinig ruimte en terminalexploitanten. De trackingsoftware kan naadloos worden geïntegreerd in bestaande infrastructuur, zoals de Airport Operational Database (AODB) of het Baggage Handling System (BHS), en maakt een eenvoudige uitbreiding van het systeem mogelijk.
Het succes van het trolleytrackingsysteem wordt ook bevestigd door Davide Bassano, directeur duurzaamheid op de luchthaven van Venetië, die de bagagekarren van Wanzl heeft uitgerust met de trolleytracker: “Het belangrijkste probleem dat we wilden oplossen met de introductie van het trolleytrackingsysteem, was de verbetering van de proces- en service-efficiëntie. De luchthaven van Venetië heeft weinig ruimte en we konden niet zomaar het aantal bagagekarren verhogen. Dat zou hoge bedrijfskosten met zich meebrengen. We wisten dus dat we de efficiëntie van het proces moesten verbeteren”, en hij voegt eraan toe: “We hebben gekozen voor het trolleytrackingsysteem van Wanzl en NAITEC, omdat dit de enige manier is om realtime informatie te verzamelen over waar de wagens zich bevinden, waar ze nodig zijn en waar ze moeten worden geleverd. Zo kunnen we de gasten op onze luchthaven een aangenaam verblijf bieden en procestijd besparen. Voor ons betekent dit: een serviceverbetering tegen dezelfde kosten.”
Tracking op maat voor optimale efficiëntie
Het partnerschap tussen NAITEC en Wanzl Airport biedt klanten vanaf nu een onestopshop-oplossing: een uitgebreide begeleiding, van advies over projectmanagement en productie tot ‘Testing & Commissioning’. Het team van Wanzl zorgt voor de implementatie en traint het personeel in het gebruik van het systeem. NAITEC levert de trackingsoftware en -hardware en neemt het onderhoud op afstand over. Afhankelijk van de wensen en eisen van de klant zijn er verschillende onderdelen die met elkaar gecombineerd of achteraf uitgebreid kunnen worden: het dienstenspectrum omvat softwareonderhoud via de cloud, het tellen van bagagekarren op vooraf ingestelde depots of specifiek bij in-, uit- of overgangen.
Hierbij worden computer vision camera’s, passieve RFID-tags of Bluetooth Low Energy (BLE)-apparaten gebruikt. Bestaande camera’s kunnen daarvoor uiteraard ook worden gebruikt. Met de module ‘Bagagewagenlocaties’ wordt via gedefinieerde zones vastgesteld waar de passagiers de karren achterlaten – zowel binnen als buiten de luchthaven. Een efficiënte personeelsaansturing en een optimaal gebruik van bagagekarren kunnen door de overdracht van gegevens in realtime heel eenvoudig worden gepland. Sensoren in de grond verzenden gegevens naar de cloud voor verwerking en opslag. Het dashboard lijkt op een moderne website en geeft alle gegevens overzichtelijk weer. Wie een dynamische voorspelling van de trolleybehoefte nodig heeft, dus proactief wil weten wanneer, waar en hoeveel bagagekarren er moeten worden klaargezet, is met TrolleyFlow optimaal uitgerust.