1
Dec
Material Handling

FEGA & Schmitt optimaliseert de goederenafgifte en vermindert verkeerd geadresseerde pakketten

Wanzl en zijn partners BOX ID Systems GmbH en ProGlove ontwikkelen unieke scanoplossing

Om de goederenafgifte verder te optimaliseren, verkeerd geleide pakketten te vermijden en daardoor kosten voor retourzendingen te verlagen, schakelde elektrogroothandel FEGA & Schmitt opnieuw Wanzl als partner voor intralogistieke oplossingen in. Na de succesvolle implementatie van de slimme rolcontainers voor pakketten van Wanzl inclusief het asset tracking-systeem vorig jaar, ontwikkelde Wanzl samen met softwareaanbieder BOX ID Systems en ProGlove, een fabrikant van wearable scanners, nu een doelgerichte, op maat gemaakte scanoplossing die de processen in goederenafgifte bij FEGA & Schmitt verbetert.

Om de digitalisering van de logistiek te bevorderen, zocht FEGA & Schmitt naar een efficiënte scanoplossing voor de verzending. Als totaalaanbieder van oplossingen met een groot partnernetwerk voldeed Wanzl aan alle eisen. "Bij Wanzl staan de klant en zijn behoeften altijd centraal. Bovendien brengt Wanzl hooggekwalificeerd vakpersoneel bij elkaar dat samen aan een individuele oplossing werkt", aldus Roland Huber, projectmanagement logistiek bij FEGA & Schmitt, over de nieuwe samenwerking. In gesprekken met de klant en de partners BOX ID Systems en ProGlove werkte Wanzl in de eerste stap de kansen en mogelijkheden uit om FEGA & Schmitt de passende oplossing voor de optimalisatie van de goederenafgifte te bieden. Daarbij analyseerde Wanzl de processen, identificeerde zwakke punten en liet het mogelijke verbeteringspotentieel zien. Altijd in het middelpunt: de rendabiliteit van de klant.

vcsPRAsset_3796043_368020_402171fd-d67b-48e4-847a-bbfcc138fe0c_0.jpg

"Als een oplossing niet in aanmerking komt of een lange terugverdientijd heeft, raden we onze klant af dit te doen. Het is voor ons belangrijk dat de oplossingen aansluiten bij toekomstige structuren van de klant. We houden ook rekening met de groei, de doelstellingen en andere komende projecten van de klant", aldus Cassandra Hieber, Product Manager voor Digital Solutions bij Wanzl. In het concrete geval bij FEGA & Schmitt ontstond een scanoplossing die medewerkers bij de juiste toewijzing van de pakketten aan de containers helpt, verkeerd beheer van de pakketten voorkomt en zo bijdraagt aan de kostenreductie. Bovendien maakt de scanoplossing het proces bij de uitgaande goederen betrouwbaarder en kan deze in het bestaande asset tracking-systeem worden geïntegreerd.

vcsPRAsset_3796043_368021_aab50555-284a-4344-90f8-e62272564f73_0.jpg

Gezamenlijke ontwikkeling van een individuele oplossing

De nieuwe scanoplossing was echt teamwerk. ProGlove leverde de scanner, softwarespecialist BOX ID Systems de passende interfaceoplossing, FEGA & Schmitt de bedrijfsspecifieke input en Wanzl was verantwoordelijk voor de projectcoördinatie. In het begin stond de passende interfaceoplossing op de agenda. In verschillende bijeenkomsten en workshops werden de interfaces door de ontwikkelingsafdeling bij BOX ID Systems, de projectverantwoordelijke bij ProGlove en het IT-team van FEGA & Schmitt zorgvuldig en volledig gedefinieerd en verder uitgewerkt. Zo konden de individuele behoeften en uitdagingen van alle projectdeelnemers worden vervuld. Wanzl was bij alle afspraken en ontwikkelingsstappen betrokken, coördineerde de afstemmingen en hield enerzijds de belangen van de klant en anderzijds die van de partners in het oog. "We zorgen ervoor dat, in het geval van nieuwe ontwikkelingen, de producten passen bij de bedrijfsontwikkeling van onze partners. Want we willen dat alle betrokkenen profiteren van het project", aldus Cassandra Hieber. Nadat de technische aanpak was vastgelegd en FEGA & Schmitt de wearable scanner met Worker Feedback-functie van ProGlove op een andere plaats in hun logistiek met succes kon testen, begon de ontwikkeling van de scanoplossing op maat.

Gezamenlijke ontwikkeling van een individuele oplossing

De nieuwe scanoplossing optimaliseert de goederenafgifte

De technologie die BOX ID Systems en ProGlove speciaal voor dit project ontwikkelden, is gebaseerd op een gegevensvergelijking van de pakket-ID, het toegewezen traject en de rolcontainer van het pakket. Hiervoor kreeg elke rolcontainer van het pakket een inventarisnummer en werd van een bijbehorend barcodelabel voorzien. Bovendien zijn de afzonderlijke trajecten in een database met een traject-ID opgeslagen. Als een rolcontainer voor pakketten aan een bepaald traject wordt toegewezen, krijgt deze bovendien een routekaart met de QR-code van de traject-ID. Vervolgens worden het inventarisnummer van de rolcontainer en de QR-code van het traject met de ProGlove-scanner gescand. Daarna zijn de gegevens automatisch in de database 'getrouwd' en kunnen de passende pakketten via de handscanner worden toegewezen. Vervolgens kunnen medewerkers beginnen met het laden van de rolcontainer.

Elk pakket dat de goederenafgifte verlaat, heeft een eigen pakket-ID als barcode op het verzendlabel. De medewerker bij de goederenafgifte moet nu de twee barcodes van het pakket en de passende rolcontainer met de ergonomische handrugscanner scannen. Dankzij realtime-communicatie tussen de systemen herkent de medewerker of het pakket aan de juiste ladingdrager is toegewezen. De scans worden via de nieuw ontwikkelde interface naar een centrale server verzonden. Daar controleert de software van BOX ID Systems of het pakket echt voor deze ladingdrager met de traject-ID bestemd is. Als het pakket bij de container past, licht er een groen signaal op de handrugscanner op. De medewerker kan het pakket laden en het volgende scannen. Als de gegevens niet overeenkomen, krijgt de medewerker negatieve feedback op de handrugscanner: er klinkt een geluidssignaal, een ledlampje op de scanner licht rood op en de scanner trilt. Op deze manier wordt de medewerker effectief geïnformeerd, maar niet gehinderd. Pas als de medewerker de fout heeft verholpen, d.w.z. het pakket aan de juiste container toewijst en de scanner positieve feedback geeft, kan de nieuwe scanprocedure bij het volgende pakket worden gestart. Zo wordt voorkomen dat het pakket ondanks negatieve feedback op het verkeerde traject terechtkomt. De toewijzing van rolcontainers voor pakketten aan de verzenddeuren of vrachtwagens gebeurt volgens hetzelfde principe.

vcsPRAsset_3796043_368026_638f4f47-d37f-4e19-bc75-20732fbe7243_0.jpg

Naast de vereisten voor een eenvoudige implementatie en een intuïtieve bediening was het voor FEGA & Schmitt belangrijk dat het nieuwe systeem kan worden overgedragen aan de zusterbedrijven. Daarom besteedde Wanzl bij de projectplanning vanaf het begin aandacht aan de schaalbaarheid van het proces. Een belangrijke rol speelde daarbij het onderscheid tussen de containers van de twee bedrijven, tegelijkertijd was het belangrijk dat de trajectaanduidingen op elkaar afgestemd zijn. "Wanzl is een waar organisatietalent", vertelt Roland Huber van FEGA & Schmitt en voegt eraan toe: "In dit geval moesten niet alleen wij als klant en de projectpartners worden begeleid, maar ook onze zusteronderneming. Des te belangrijker waren de nauwe uitwisseling, de gedetailleerde afstemming en de nauwkeurige coördinatie. Wanzl deed dat uitstekend en zorgde er bovendien voor dat elke uitdaging tot tevredenheid van iedereen werd opgelost." Tijdens het hele project werden doorlopend verschillende functietests uitgevoerd voor een regelmatige controle en optimalisatie van de verschillende ontwikkelingsniveaus. Na de succesvolle afronding gebruikte FEGA & Schmitt de scanoplossing eerst in slechts één deelgebied en testte deze oplossing in de orderpickingzone, waar de goederen aan de containers worden toegewezen. Toen deze testrun met succes was uitgevoerd, breidde de klant het toepassingsgebied geleidelijk uit. Inmiddels zijn er meer dan 1.700 ladingdragers compatibel met het detectiesysteem van BOX ID Systems.

Pionierswerk met teamwork

Samen hebben FEGA & Schmitt, BOX ID Systems, ProGlove en Wanzl twee innovatieve technologieën aan elkaar gekoppeld: de wearable scanner met worker feedback en de asset tracking met scanoplossing. "We hebben een volledig nieuwe manier ontwikkeld om informatie uit te wisselen met een centrale server zonder tussenliggend Windows of Android apparaat", aldus Marc-David Wagner, Sales Director bij ProGlove, over het bijzondere karakter van het project. "Dat was fantastisch teamwork! Dominik Buchinger van BOX ID Systems heeft in korte tijd uitstekend programmeerwerk geleverd. En ook de FEGA & Schmitt-medewerkers van het verzendteam van Jürgen Gundermann hebben eraan bijgedragen dat het systeem zo efficiënt en geschikt is voor dagelijks gebruik als het nu is", aldus Roland Huber van FEGA & Schmitt. De scanoplossing is speciaal ontwikkeld voor de elektrogroothandel, maar kan ook worden aangepast aan de behoeften van andere klanten, bijv. voor het traceren van retourzendingen of het opsporen van procesfouten. Het ontwikkelings- en specificatiepotentieel van de oplossing is enorm. Dit kan bijdragen aan de betere integratie van processen en interfaces en kan worden gebruikt in verzendcentra, bij distributieplatformen of expeditiebedrijven.

Pionierswerk met teamwork

FEGA & Schmitt is zeer tevreden over de ervaringen met de scanoplossing tot nu toe. Eveneens kijken de partners terug op een succesvol project: "De leukste manier van succes voor ons is om direct bij gebruik van het systeem bij de klant te zien dat het de gewenste effecten heeft. De scanoplossing herkent zeer betrouwbaar mogelijke verkeerde leidingen en biedt onmiddellijk een oplossing", aldus Matthias Piekarczyk, Chief of Sales Office bij BOX ID Systems GmbH. Voor Wanzl houdt de klanten- en projectbegeleiding op dit punt niet op. Samen met BOX ID Systems en ProGlove heeft de projectleiding een aftersales-service ontwikkeld die de scansystemen bewaakt, software-updates beschikbaar stelt en beheert. Bovendien is er een hardwareservice die defecte scanners binnen 24 uur vervangt. FEGA & Schmitt plannen al de volgende projecten met Wanzl en de partners: Er moeten nieuwe ladingdragers en een nieuwe hardware op het gebied van volgen van laadmiddelen komen.