Les gigantesques bâtiments gris et verts, les couleurs caractéristiques de l’entreprise, sont bien visibles de loin : DEUTZ-FAHR a construit l’usine de tracteurs la plus moderne d’Europe à Lauingen, en Souabe (Allemagne), un projet qui a coûté environ 90 millions d’euros. Il s’agit de l’investissement le plus important de toute l’histoire de la société mère italienne, le groupe SDF, dont fait partie l’usine de DEUTZ-FAHR à Lauingen, avec ses quelque 750 employés.
Le gigantesque bâtiment de production DEUTZFAHR LAND a ainsi vu le jour. Jusqu’à 40 tracteurs y sont fabriqués quotidiennement. Tous sont des engins très performants de plus de 130 chevaux et les pneus arrière des plus grands modèles mesurent 2,35 mètres de diamètre pour un poids d’environ une tonne. Ces tracteurs sont fabriqués à l’aide de technologies de pointe. Ce qui se passe à l’intérieur de cette usine de 150 000 m² est impressionnant. Les lignes de montage s’étendent sur des centaines de mètres et comportent une bande transporteuse en leur centre. Le tracteur circule sur cette bande, il est assemblé petit à petit. C’est là qu’interviennent les 1 650 plateaux roulants Wanzl : intégrés dans un système de « train », ils acheminent les composants de fabrication dans des caissons en fil métallique, dans les temps et à un rythme régulier, vers la ligne de montage. L’approvisionnement en matériel s’effectue selon le principe du « kitting en supermarchés ».
Le système de train permet à tous les plateaux roulants de faire la navette entre les lignes de fabrication et les « supermarchés ». C’est dans ces « supermarchés » que les composants de montage sont mis à disposition sur les plateaux roulants selon le principe du « Just-in-time » (juste-à-temps), pour une Lean Production (production à flux tendus) rapide et économique. Selon le modèle, les plateaux roulants peuvent transporter des charges allant jusqu’à une tonne. Près de 16 heures sont nécessaires pour terminer le montage de l’un de ces énormes tracteurs verts. Ces derniers quittent ensuite Lauingen et sont livrés dans le monde entier, notamment en Europe de l’Ouest et de l’Est, mais également en Amérique. Sur le long terme, le groupe prévoit de produire jusqu’à 6 000 machines par an.
Outre l’atelier de production des tracteurs, le bâtiment DEUTZ-FAHR ARENA a également vu le jour . Ce centre de réception de 3 800 m² comprend un cinéma, une cafétéria, un musée présentant l’histoire des machines agricoles, une aire de jeux pour les enfants, un parcours d’essai et une vaste salle d’exposition.
Les plateaux roulants de Wanzl pour la fabrication de tracteurs : 800 unités en dimensions palette (1 200 x 800 mm) et 850 unités en dimension demi-palette (800 x 600 mm). Les premiers échantillons ont été présentés à l’été 2016 et, dès le mois d’août, Wanzl démarrait les premières livraisons en série. Fournisseur de solutions logistiques à l’échelle internationale, Wanzl a cette fois-ci joué à domicile avec le projet DEUTZ-FAHR : 30 km seulement séparent les deux entreprises.
Intralogistique : Wanzl a livré 1 650 plateaux roulants dans deux dimensions différentes à DEUTZ-FAHR. Ils optimisent le flux de matériaux pour l’intralogistique en acheminant vers la ligne de production les caissons en fil métallique contenant les composants de montage nécessaires, dans les temps et à un rythme régulier.
Nos plateaux roulants contribuent à une logistique allégée. Chez DEUTZ-FAHR, ils sont intégrés dans un système de train. Équipés d’un mécanisme à timon d’attelage, ils sont également utilisés seuls sous forme de train et peuvent être rattachés à un véhicule de transport sans conducteur, le mot-clé étant Industrie 4.0.Markus Spengler, Leiter Geschäftsbereich Wanzl Logistics + Industry