De gigantiske hallene i karakteristisk grønt og grått fargedesign kan ses på lang avstand: DEUTZ-FAHR har bygget Europas mest moderne traktorfabrikk for rundt 90 millioner euro i Lauingen/Schwaben. Det er den største enkeltinvesteringen i det italienske morselskapet SDF Group, som fabrikken i Lauingen DEUTZ-FAHR med sine ca. 750 ansatte er en del av.
Resultatet er den gigantiske produksjonshallen DEUTZFAHR LAND, der opptil 40 traktorer per dag ruller av båndet, alle høyytelsesmaskiner med over 130 hk, bakdekkene på den største modellen har en diameter på 2,35 meter og veier ca. ett tonn. Traktorene produseres med den mest moderne teknologien. Det som skjer inne i den 150 000 kvm store fabrikken er imponerende. Monteringslinjene går over hundre meter med et transportbånd i midten. Her plasseres traktorene, som bit for bit blir til en ferdig traktor. Her kommer 1650 Wanzl-gulvruller inn i bildet: Når de brukes i et trekksystem, transporterer de produksjonskomponenter i gitterbokser til monteringslinjene i en bestemt takt og hastighet. Materialforsyningen skjer etter prinsippet "Supermarket Kitting":
Trekksystemet pendler mellom produksjonslinjene og "supermarkedene" ved hjelp av gulvtraller. I "supermarkedene" gjøres monteringskomponentene på gulvrullene tilgjengelig just-in-time for å sikre en kostnads- og tidsbesparende Lean Production. Avhengig av utførelse kan rullene transportere last på opptil ett tonn. Den fullstendige monteringen av en av de kjempesammenstore, grønne traktorene tar nesten 16 timer. Fra Lauingen bærer det ut i hele verden, særlig til Vest- og Øst-Europa, men også til Amerika. På sikt planlegger konsernet å produsere opptil 6000 maskiner i året.
Wanzl gulvtraller for traktorproduksjon – 800 stk. i pallmål (1200 x 800 mm) og 850 stk. i halvpallmål (800 x 600 mm). Sommeren 2016 var prøveeksemplarene ferdige, og allerede i august lanserte Wanzl serieleveransen. I DEUTZ-FAHR var Wanzl på hjemmebane som internasjonal logistikkleverandør: De to bedriftene ligger bare 30 kilometer fra hverandre.
Våre gulvtraller støtter en slank logistikk. I DEUTZ-FAHR brukes de i et trekksystem. De er utstyrt med en koblings-slepestangmekanisme, slik at de også kan brukes selvstendig som vogntog, og kan kobles til et ubemannet slepetog. Nøkkelordet er industri 4.0Markus Spengler, Leiter Geschäftsbereich Wanzl Logistics + Industry