De stora hallarna i de karakteristiska färgerna grönt och grått syns tydligt på långt håll: DEUTZ-FAHR har byggt Europas modernaste traktorfabrik i Lauingen/Schwaben, för nästan en miljard svenska kronor. Det är den största enskilda investeringen som den italienska moderkoncernen SDF Group, som Lauinger-fabriken DEUTZ-FAHR med sina 750 medarbetare tillhör, någonsin har gjort.
Den gigantiska produktionshallen har döpts till DEUTZFAHR LAND. Varje dag rullar upp till 40 traktorer av bandet. Var och en är ett högteknologiskt kraftpaket med över 130 hästkrafter. Bakhjulen på de största modellerna är 2,35 meter i diameter och väger ungefär ett ton. Traktorerna tillverkas med den allra senaste tekniken. Det som händer i den 150 000 kvm stora fabriken är verkligen imponerande. Monteringslinjerna är mer än 100 meter långa och har ett transportband i mitten. På det står dragmaskinen, som till slut ska bli en färdig traktor. Det är här som 1 650 pallvagnar från Wanzl kommer till användning: Använda i ett tågsystem transporterar vagnarna i gallerburar alla tillverkningskomponenter till monteringslinjerna i rätt tid. Materialförsörjningen sker enligt principen ”supermarket kitting”.
Tågsystemet med pallvagnarna pendlar mellan tillverkningslinjerna och ”supermarknaderna”. I ”stormarknaderna” tillhandahålls monteringskomponenterna på vagnarna just-in-time enligt kostnads- och tidsbesparande lean-principer. Därmed kan vagnarna beroende på utförandet transportare laster upp till ett ton. Det tar knappt 16 timmar till en av de gigantiska gröna maskinerna är helt färdigmonterad. Därefter levereras de över hela världen, främst till Väst- och Östeuropa, men även till Amerika. På sikt planerar koncernen att uppnå en produktionskapacitet på upp till 6 000 maskiner per år.
Pallvagnar från Wanzl för traktorproduktionen – 800 för pallstorlek (1 200 x 800 mm) och 850 halvpallstorlek (800 x 600 mm). Sommaren 2016 gjordes de sista proven och redan i augusti började Wanzl leverera. Som internationell logistikleverantör befann sig Wanzl på hemmaplan när det gällde DEUTZ-FAHR: Det är bara 30 km mellan de båda tyska företagen.
Wanzl pallvagnar passar perfekt för lean intralogistisk produktionsmetodik. Hos DEUTZ-FAHR integreras vagnarna i ett tågbaserat transportsystem. Utrustade med dragstång och mekanisk koppling kan de även användas i förarlösa tåg med automatiskt styrda dragare och vara ett steg på vägen mot den smarta fabriken och Industri 4.0Markus Spengler, Leiter Geschäftsbereich Wanzl Logistics + Industry