St. Pancras Station (GB)
Wanzl stattet Londoner Bahnhof mit Gepäcktransportwagen aus
›Saint Pancras International‹ ist der neue Londoner Kopfbahnhof für die ›Eurostar‹- Schnellzüge und damit künftig die Hochgeschwindigkeitstrasse per Schiene in Richtung Europa
Die Reisezeit London-Brüssel dauert nur noch 2 Stunden, nach Paris geht es in 2:15 Stunden. Wanzl lieferte 600 Gepäcktransportwagen ›Travel 400‹ und bietet den Passagieren damit einen Service der Kategorie ›First Class-Travel‹. Königin Elizabeth II höchstpersönlich eröffnete Anfang November die neue 5,8 Milliarden £ (8,6 Milliarden €) teure Hochgeschwindigkeitsverbindung ›High Speed 1‹, die London mit dem Eurotunnel unter dem Ärmelkanal verbindet.
Allein 800 Millionen £ (1,1 Milliarden €) haben sich die Briten die seit 2001 dauernde Generalüberholung des viktorianischen Prachtbaus ›Saint Pancras‹ kosten lassen, dessen Abriss noch einige Jahre vorher zur
Diskussion stand. Unter der atemberaubenden Dachkonstruktion aus Eisen und Stahl findet sich heute ein Denkmal des verstorbenen Dichters Sir John Betjeman, dem es zu verdanken ist, dass das einmalige Ensemble in den 60er Jahren nicht von Bulldozern zerstört wurde.
Wanzl stattete alle an ›Saint Pancras International‹ gelieferten Gepäcktransportwagen mit Fahrsteigrollen sowie mit, für Euro- und Pfund-Münzen geeigneten, Münzpfandsystemen aus. Zusätzlich wurden zwei ›Airport Scooter‹ geliefert, um die Wagen bequem zu sammeln und zeitsparend zum nächsten Einsatzort auf dem belebten Bahnhofterminal zu transportieren.
