”Saint Pancras International” on Lontoon uusi päärautatieasema ”Eurostar”-pikajunille ja siten tulevaisuuden suurnopeusreitti kiskoilla Euroopan suuntaan
Matka Lontoosta Brysseliin vie enää 2 tuntia, Pariisiin pääsee 2 tunnissa 15 minuutissa. Wanzl toimitti 600 ”Travel 400” -matkatavarakärryä ja tarjoaa siten matkustajille ”First Class-Travel”-kategorian palvelua. Kuningatar Elizabeth II avasi marraskuun alussa henkilökohtaisesti uuden 5,8 miljardia puntaa (8,6 miljardia euroa) maksaneen ”High Speed 1” -suurnopeusjunayhteyden, joka yhdistää Lontoon kanaalin ali kulkevaan eurotunneliin.
Britit ovat joutuneet vuodesta 2001 lähtien maksamaan 800 miljoonaa puntaa (1,1 miljardia euroa) yleiskunnostuksesta viktoriaaniseen ”Saint Pancras” -puistorakennukseen, jonka purkamisesta vielä pari vuotta aiemmin
keskusteltiin. Henkeäsalpaavan rauta- ja teräskattorakenteen alla on nykyisin edesmenneen runoilijan Sir John Betjemanin muistomerkki. Hänen ansiostaan ainutlaatuinen rakennus ei joutunut 60-luvulla puskutraktorien jyräämäksi.
Wanzl varusti kaikki ”Saint Pancras International” -yhtiölle toimitetut matkatavarakärryt liukukäytäväpyörillä sekä euro- ja puntakolikoille sopivilla kolikkopanttijärjestelmillä. Lisäksi toimitettiin kaksi ”Airport Scooter” -potkulautaa, joiden avulla kärryt on helppo kerätä ja kuljettaa aikaa säästäen seuraavaan käyttöpaikkaan vilkkaan rautatieterminaalin alueella.