St. Pancras Station (Reino Unido)
Wanzl equipa la estación de ferrocarril londinense con carros de equipaje
Saint Pancras International es la nueva estación terminal londinense para los trenes Eurostar y, en un futuro, la línea ferroviaria de alta velocidad en dirección al continente
La duración del trayecto Londres-Bruselas es de tan solo dos horas; a París se llega en dos horas y quince minutos. Wanzl suministró 600 carros de equipaje Travel 400 y con ello ofrece a los pasajeros un servicio de categoría «First Class Travel». La Reina Isabel II en persona inauguró a principios de noviembre la nueva línea de alta velocidad «High Speed 1» que une Londres con el Eurotúnel que cruza el Canal de la Mancha y que ha costado 5800 millones de libras (8600 millones de euros).
Los británicos no han escatimado en gastos y han invertido 800 millones de libras (unos 1100 millones de euros) desde que en 2001 comenzaran las obras de saneamiento de la joya victoriana de Saint Pancras, cuyo derribo se había
considerado unos años antes. Bajo el impresionante techo de hierro y acero se encuentra actualmente un monumento conmemorativo al poeta Sir John Betjeman, a quien hay que agradecer que la maquinaria pesada no destrozara el singular conjunto en los años sesenta.
Wanzl equipó todos los carros de equipaje suministrados a la estación Saint Pancras International con ruedas rampa y consignas para carros aptas para euros y libras. Además, se entregaron dos Airport Scooters para recoger cómodamente los carros y transportarlos sin demora al siguiente lugar de la frecuentada estación ferroviaria donde vayan a ser utilizados.
