Con il supporto del Manchester Airports Group, di recente Wanzl UK ha stipulato un contratto della durata di 10 anni con l'aeroporto di Londra Stansted per la fornitura di carrelli portabagagli. Il primo ordine (1.500 carrelli portabagagli Combi C400 in acciaio con sistema a lucchetto integrato per poter utilizzare il carrello dopo aver versato una cauzione) è già arrivato a Stansted. Il modello Combi C400 ha pressapoco la stessa costruzione del carrello fornito nel 2014 all'aeroporto di Londra Heathrow con quattro ruote orientabili e un sistema di frenata. È in discussione un ordine successivo che comprende circa 500 altri carrelli.
Il numero di passeggeri di Stansted cresce a un ritmo straordinario. Nel 2016, l'aeroporto ha contato oltre 24 milioni di passeggeri, pari a circa un terzo in più rispetto al 2012. Per i prossimi anni, la società che gestisce l'aeroporto (Manchester Airports Group) si aspetta una crescita molto veloce. Poiché i problemi di capacità a Londra non verranno risolti fino al termine del progetto di ampliamento di Heathrow, sempre più compagnie aeree decidono di dirottare i loro voli sull'aeroporto a nord di Londra. Ryanair, la compagnia low-cost più grande d'Europa, vanta la presenza più forte a Stansted. Si effettueranno quindi importanti lavori di sviluppo. Entro il 2030, l'aeroporto sarà in grado di accogliere 35 milioni di viaggiatori. Verranno investiti 130 milioni di sterline (ca. 147 milioni di euro) per la costruzione di una nuova area arrivi. Il terminal in uso finora verrà modificato entro il 2022 e, in futuro, verrà impiegato solo per le partenze.