مطار لندن ستانستد (المملكة المتحدة)

بدعم من مجموعة مطارات مانشستر عقدت مؤسسة فانتزل في المملكة المتحدة منذ عهد قريب عقدًا يمتد لـ 10 سنوات مع مطار لندن ستانستد، لتسليم عربات الأمتعة. وقد تم بالفعل توريد الطلبية الأوليإلى ستانستد، وهي تتضمن 1500 عربة أمتعة من طراز Combi C400 المصنوعة من الفولاذ، والمزودة بنظام مدمج لإيداع العملات المعدنية على أساس الرهن. تتشابه العربة من طراز Combi C400 من الناحية التركيبية مع العربة ذات الأربع عجلات دوارة والمزودة بنظام كبح والتي تم تسليمها إلى مطار هيثرو بلندن عام 2014. إن الطلبية اللاحقة لحوالي 500 عربة أخرى لا تزال قيد المناقشة.  

يتزايد عدد المسافرين في ستانستد بسرعة: حيث استقبل المطار في عام 2016 ما يزيد عن 24 مليون زائر، وهو ما يمثل تقريبًا زيادة بمقدار الثلث مقارنةً بعام 2012. تتوقع إدارة المطار الخاصة بمجموعة مطارات مانشستر زيادة كبيرة أخرى في تعداد المسافرين في الأعوام القادمة. ولأن المشاكل المتعلقة بالقدرة الاستيعابية في لندن لن يتم حلها حتى اكتمال أعمال التطوير في مطار هيثرو، فإن المزيد من شركات الطيران تقوم بنقل رحلاتها إلى المطار الموجود في شمال لندن. راين إير، أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في أوروبا، تُعد من أقوى شركات الطيران التي تبرز في مطار ستانستد. ولذلك يتم السير في إجراءات التطوير بشكل قوي. فبحلول عام 2030 ينبغي أن يتمكن المطار من استيعاب 35 مليون مسافر. من أجل ذلك، يتم استثمار 130 مليون جنيه إسترليني (حوالي 147 مليون يورو) في بناء صالة وصول جديدة. بحلول عام 2022 سيكون قد تم إعادة بناء المحطة الحالية، ومستقبلًا ستكون تلك المحطة قادرة على خدمة رحلات الإقلاع بمفردها.