Med stöd från Manchester Airports Group tecknade Wanzl UK nyligen ett 10-årigt avtal med London Stansteds flygplats om leverans av bagagevagnar. Första beställningen – 1 500 bagagevagnar Combi C400 i stål med integrerat myntpantsystem för avgiftsbaserad användning – har redan anlänt till Stansted. Combi C400 har ungefär samma konstruktion som den vagn som levererades till London Heathrow 2014, med fyra styrhjul och bromssystem. Man håller just på att diskutera en följdorder på ytterligare ca 500 vagnar.
Antalet resenärer på Stansted ökar i snabb takt: 2016 kunde flygplatsen räkna in mer än 24 miljoner resenärer, vilket är ungefär en tredjedel mer än 2012. Under de kommande åren förväntar sig flygplatsoperatören Manchester Airports Group fortsatt snabb tillväxt. I och med att kapacitetsproblemen i London inte har lösts förrän utbyggnaden av Heathrow har slutförts, flyttar allt fler flygbolag sina flygresor till flygplatsen i norra London. Ryanair, Europas största lågprisbolag, är det starkaste flygbolaget i Stansted. Därför sker kraftiga utbyggnader. År 2030 ska flygplatsen kunna ta emot 35 miljoner resenärer. Därför investeras 130 miljoner pund (ca 147 miljoner euro) i byggnationen av en ny ankomsthall. Den gamla terminalen kommer att vara ombyggd 2022 och kommer i framtiden att användas enbart för avgångar.