De una sencilla estructura de varilla a un carro inteligente de alta tecnología:
la evolución del carro de autoservicio
Los inicios como fuente de inspiración: Wanzl desarrolló la base de los carros de autoservicio actuales
La evolución del comercio, desde la venta en mostrador hasta el autoservicio, es impensable sin Wanzl. La introducción del autoservicio y el desarrollo del carro de autoservicio abrieron una gran fase de transición para el comercio a mediados del siglo XX. Para Wanzl, todo empezó con un viaje a EE. UU. del cofundador de la empresa, Rudolf Wanzl Jr. Sucedió a principios de la década de 1950. Allí vio el primer carro de autoservicio del mundo y, en el vuelo de vuelta, diseñó un modelo más manejable. Con el carro de autoservicio patentado Concentra, Wanzl estuvo a la altura de los tiempos. De varilla, encajable y con cesta fija: con este diseño se estableció el principio de funcionamiento de todos los carros de autoservicio, que apenas ha cambiado hasta la fecha. Como resultado, no solo los carros de autoservicio, sino también las tiendas de autoservicio, experimentaron un gran éxito. Desde entonces, la tecnología y el diseño no han dejado de perfeccionarse y se han adaptado a las necesidades de la época actual.
La versatilidad individual del carro de autoservicio: transporte de mercancías made by Wanzl
Un carro de autoservicio no es solo un carro de autoservicio. El tipo de supermercado, el surtido de productos, la superficie de venta, la ubicación y la estructura de la clientela influyen en el tamaño, la capacidad de carga, el equipamiento y los accesorios. Las posibilidades de configuración individual de las distintas series de carros de autoservicio de Wanzl son enormes: ¿Con plataforma inferior y gran volumen de carga o con chasis sin opciones de almacenamiento para reducir las diferencias de inventario? ¿Con cesta de varilla o de plástico? ¿Con un volumen de cesta pequeño para cubrir rápidamente las necesidades diarias o grande para la compra semanal completa? ¿Con ruedas rampa para ampliar el campo de aplicación a varias plantas? ¿Con cuna para bebé, asiento para niños, gancho para bolsas, soporte para vaso y lupa? ¿Con sistema de consigna para carros o con HybridLoc para un desbloqueo digital? ¿Con mango Comfort o EvoGrip para facilitar el autoescaneo? Además, hay numerosos carros especiales para servicios especiales del supermercado y las necesidades de los clientes; p. ej., carros de autoservicio para niños, carros de autoservicio para personas mayores y carros de autoservicio para clientes con movilidad reducida.
Novedad: el carro de autoservicio digital de Wanzl como siguiente paso de evolución
Pocas megatendencias determinan el desarrollo de la sociedad tanto como la digitalización. Por lo tanto, es lógico que el carro de autoservicio también sea digital. No obstante, una innovación sostenible requiere tiempo. Por este motivo, el pionero de los carros de autoservicio Wanzl ofrece soluciones digitales para convertir en inteligentes los carros de autoservicio en forma de módulos. Así, los distribuidores pueden decidir por sí mismos lo inteligente que debe ser su carro de autoservicio. Con Hybridloc, Wanzl lanzó al mercado a principios de 2024 una cerradura con depósito híbrida con compartimento para monedas convencional y posibilidad de desbloqueo digital. Fue el primer paso para aplicar la transformación digital al producto principal de Wanzl, el carro de autoservicio. En otoño de este año le seguirá el segundo con el lanzamiento al mercado de un carro de autoservicio inteligente. Así, el sector minorista también puede confiar en la calidad probada de Wanzl con los carros de autoservicio inteligentes. Nos centramos en la usabilidad y la funcionalidad, ya que el carro de autoservicio inteligente de Wanzl tiene en cuenta el comportamiento de compra habitual y facilita a los minoristas su introducción y uso en el día a día.
