Flughafen Warschau (PL)
Transportabel
Im Oktober 2008 lieferte Wanzl an den Warschauer Flughafen einen ersten »Airport Scooter«. Was geschah dann? Piotr Małetko: Wir nutzten die nächsten Wochen intensiv, um den »Airport Scooter« im täglichen Praxiseinsatz zu testen. Denn wir wollten wissen, ob das neue Transportsystem den Anforderungen des Flughafens Warschau entspricht. Vor allem die Funktionstüchtigkeit und eine messbare Wirtschaftlichkeit im Verbundtransport der Gepäcktransportwagen waren uns wichtig. Denn immerhin zählen wir in Spitzenzeiten stündlich bis zu 34 An- und Abflüge in den beiden Terminals des Frédéric Chopin-Airports. Und wie lautete das Ergebnis der PPL? Bereits nach kurzer Zeit wussten wir, dass der »Airport Scooter« unsere Erwartungen in jeder Hinsicht erfüllt: Unsere Mitarbeiter konnten die rechtzeitige Bereitstellung der Gepäcktransportwagen optimieren, selbst in Spitzenzeiten mit hohem Fluggastaufkommen.
Der zügige Wagentransport im Verbund zwischen den Parkzonen und den Terminals funktionierte dabei einwandfrei. Es gelang uns mit dem »Airport Scooter« sozusagen die »Reaktionszeit« der Wagenbereitstellung zu verkürzen, und zwar exakt abgestimmt auf den Flugplan. Gleichzeitig optimiert der »Airport Scooter« den Personaleinsatz. Heute sind in unseren Terminals vier »Airport Scooter« in Betrieb. Stellvertretend für die PPL kann ich sagen: Wir sind mit dem »Airport Scooter« ebenso rundum zufrieden wie mit dem professionellen Service, den Wanzl uns in jeder Phase der Zusammenarbeit bot.
