الوصول

تيسين كروب، روتفايل (ألمانيا)

برج الاختبار في مدينة روتفايل - أول نظام مصعد بدون حبال على مستوى العالم

دائمًا ما ينتقل المزيد من الأفراد من المناطق الريفية إلى المدن - بحلول عام 2050 سوف يعيش في المدن ما يفوق 70% من سكان العالم. ووفقًا لتقرير صادر عن معهد ماكينزي العالمي فإن مساحة الأرض المستخدمة للبناء المسموح بها سترتفع بحلول العام 2025 إلى حوالي 85 % لتضعنا أمام واحدة من أكبر التحديات التي تواجهنا في عصرنا هذا: كيف يتمكن المرء من نقل كافة الأفراد من القطاع A إلى القطاع B بأكبر قدر ممكن من الفاعلية والسرعة والأمان والراحة؟ الحل لتلك المعضلة يكمن في مدينة روتفايل - في برج الاختبار الحديث من thyssenkrupp.

حيث بدأ إجراء الأبحاث الرسمية في البرج قبل فترة زمنية قصيرة. في المقر الكائن بمدينة روتفايل يتم تطوير و اعتماد الابتكارات المستقبلية الخاصة بالمصاعد لعواصم هذا العالم. "مع وجود برج الاختبار، تمتلك thyssenkrupp واحدًا من أحدث مراكز البحث لتكنولوجيا المصاعد، وبالتعاون مع حديقة التكنولوجيا الخاصة بنا في مدينة نويهاوزن نقوم بإنشاء مركز ابتكارات للتنقل في المناطق الحضرية" هذا ما جاء على لسان رئيس مجلس إدارة مصاعد thyssenkrupp، أندرياس شيرينبك.

أحد التكنولوجيات المستقبلية التي تم اختبارها في مدينة روتفايل هو أحدث جيل من المصاعد "MULTI". ففي برج الاختبار يتم توفير ثلاثة أعمدة برجية من أصل اثني عشر لنظام المصعد الجديد MULTI. ويتم استخدام تكنولوجيا التعليق المغناطيسية المستخدمة مع القطار المعلق Transrapid لتشغيل المصعد. مما يتيح مجموعة من المميزات: فمن خلال البناء الذي لا يرتكز على أي أحبال، يمكن تشغيل عدد أكبر من كبائن المصعد في بئر المصعد. هذا الأمر يزيد من قدرة النقل في بئر المصعد الواحد إلى 50 % ويقلل في نفس الوقت من الحاجة إلى المساحة المخصصة للمصعد في المبنى إلى النصف. وبذلك يتسنى للمصاعد أن تتحرك حركة جانبية أو حركة حرة الارتفاع بدون حدود، وهو الأمر الذي لا يسمح به أي تصميم سابق للمبني.

مشروع عملاق يحتل المرتبة الأولى في التفوق

– بصورة إجمالية تم استخدام15000 م³ من الخرسانة و2500 طن من الفولاذ
–تم تحريك 30000 م³ من الردم
– أي ما يعادل تقريبًا وزن 60 مليون زجاجة مليئة بالماء.
– على مساحة أرضية تقدر بإجمالي10000 متر مربع تتوافر مساحة لبناء 50 ملعب تنس
–يقدر وزن البرج بنحو 40000 طن. وهو ما يعادل وزن8000 فيل أفريقي
– استثمرت thyssenkrupp مبلغ إجمالي يبلغ 40 مليون يورو على مؤسسات البحث العلمي.
– يقدر طول أعمدة الاختبار الخاصة ببرج اختبار المصعد في المجمل بنحو 2.1 كم
– يحتوي بيت الدرج على ما يزيد على1500 درجة. ويقدر الرقم القياسي غير الرسمي لصعود طوابق برج الاختبار (بدايةً من -32 متر، وصولاً إلى 232 متر) في الوقت الراهن بنحو 15 دقيقة.

أصبح برج الاختبار هو المشروع الرئيسي العملاق لشركة ThyssenKrupp.
ANDREAS SCHIERENBECK, Vorstandsvorsitzender Thyssenkrupp Elevator