У 1998 році аеропорт Гонконгу мали замінити на новий. У межах цього будівельного проєкту також був оголошений конкурс на оснащення всіх терміналів пересувними візками для валіз — величезний шанс для компанії Wanzl закріпитися на азійському ринку. Компанія Wanzl отримала запрошення на зустріч із проєктувальниками аеропорту, і Готтфрід Ванцль, діючи за принципом «Не довіряй нікому, крім самого себе», взяв із собою в поїздку прототип багажного візка як великогабаритний вантаж. Сказано — зроблено: він і керівник відділу збуту здали надзвичайно важливий багаж під скептичними поглядами сервісного персоналу біля стійки реєстрації. Оскільки в Гонконгу не вдалося швидко знайти таксі, у якому було б достатньо місця для багажного візка, було вирішено добратися пішки до порома на острів Гонконг — за температури 42 градуси в тіні та вологості повітря майже 100 відсотків!

Стікаючи потом, команда Wanzl спостерігала на поромі за своїм прототипом, який досі добре витримував подорож. Проте ніхто не міг передбачити, що незабаром на них очікує ще більш суворе випробування. Чому це? У поспіху вони, на жаль, сіли на інший пором, який зупинявся далеко від мети їхньої подорожі — а зустріч уже невдовзі має початися! «Про таксі можна забути, біжімо!» І ось двоє чоловіків у ділових костюмах мчать, штовхаючи перед собою багажний візок, вибоїстими вулицями та шляхами, повз торговців, безхатніх тварин і людей, що чимось займаються. Важко дихаючи, мокрий від поту дует бігунів добрався на місце зустрічі вчасно. Із полегшенням вони заштовхнули багажний візок у конференц-зал. Великогабаритний вантаж на колесах у руках заступника директора справив неабияке враження: через два роки після зустрічі компанія Wanzl отримала замовлення на 9000 багажних візків для нового аеропорту Гонконгу, який сьогодні є найбільшим у світі вантажним і восьмим за розміром пасажирським аеропортом.