Material Handling

Mahle (D)

Stockage à plat pour une logistique allégée

4 500 plateaux roulants WBR de Wanzl sont en service dans toute l’Europe pour le fournisseur automobile MAHLE, dont 1 500, dans l’usine de gestion thermique de MAHLE Behr à Neustadt en Basse Bavière. C’est là que,sur une surface de près de 10 000 m², 19 lignes de production fabriquent des systèmes de climatisation pour voitures, pour des clients comme Audi, BMW, Landrover, Porsche et Volvo. Dans cette usine, les salariés font les trois huit : les plateaux roulants fonctionnent ainsi 24h sur 24 pour le transport, la préparation des commandes et le stockage mobile. Ainsi, ils soutiennent le projet d’optimisation interne à l’entreprise « Logistics 2020 ». « Logistics 2020 » a pour objectif d’orienter l’ensemble de l’usine vers les principes de la Lean Production (production à flux tendus).

À cette occasion, « FLOWline » représente un nouveau concept de montage allégé et un système de « stockage à plat » pour une logistique allégée. « Il en résulte une Lean Enterprise (organisation allégée), axée sur un flux de matériaux adapté aux processus et aux besoins de nos clients », explique Hermann Horneber, chef de la logistique à Neustadt. La mise en place complète devrait être achevée d’ici 2018.

Le projet « Logistics 2020 » se base sur quatre éléments fondamentaux : concept de stockage, concept de récipient, concept de transport et travail normalisé. Les chariots roulants WBR assument ici des tâches importantes. Si les pièces doivent être livrées, les solides plateaux roulants avec leur surface en fil servent au transport et à la préparation. Sur la surface de chargement du camion, ils représentent déjà un espace de stockage mobile. 

En effet, MAHLE Behr aligne exactement sa logistique interne à la production : les constructeurs automobiles et leurs commandes sont à l’origine de ce principe de gestion du rythme. Les composants nécessaires arrivent en temps voulu, dans la quantité et l’ordre requis.

Une fois arrivés à l’usine de Neustadt, les plateaux roulants chargés de leur marchandise (stockée dans des bacs en plastique posés et empilés) deviennent des espaces de stockage mobiles dont la hauteur ne dépasse pas 1,60 m. Dans la « gare », il y a de la place pour jusqu’à 500 plateaux roulants. Les pièces sont amenées à la ligne de montage selon la stratégie « pull », les consommables sont produits exactement quand le client les commande. Sur le site de production, les plateaux roulants de Wanzl circulent derrière un tracteur sous la forme d’un petit train en fonction du modèle demandé et de la quantité des composants à intégrer. L’usine de Neustadt fonctionne aujourd’hui sans aucun chariot élévateur. « Les plateaux roulants donnent le ton pour l’avenir de la logistique industrielle, MAHLE Behr est notre partenaire de développement sur ce terrain », explique Wolfgang Kaup, directeur du département Logistics+Industry de Wanzl. Les plateaux roulants assurent au sous-traitant automobile des processus qui créent de la valeur, un haut degré de normalisation et des cycles courts.

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À propos de MAHLE

MAHLE est présent sur tous les marchés majeurs du monde avec environ 75 000 employés sur 170 sites de production. En tant que partenaire de développement mondial majeur de l’industrie automobile et des moteurs, MAHLE présente une compétence unique dans le domaine des systèmes de moteurs, de la filtration, de l’électrique/mécatronique et de la gestion thermique.

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