Dodavatel pro automobilový průmysl MAHLE používá ve svých závodech po celé Evropě celkem 4 500 podlahových vozíků Wanzl. V závodě tepelného managementu MAHLE Behr v bavorském městě Neustadt jich funguje 1500. Závod, který má výrobní plochu téměř 10 000 m² a 19 výrobních linek, vyrábí automobilové klimatizační systémy pro zákazníky jako Audi, BMW, Land Rover, Porsche a Volvo. Podlahové vozíky se používají jako transportéry, vychystávací vozíky a mobilní sklad ve třísměnném provozu 24 hodin denně. Funkce, které vykonávají, podporují interní projekt zlepšování „Logistics 2020“, jehož cílem je zavést principy štíhlé výroby v celém závodě.
„FLOWline“ znamená nový koncept štíhlé montáže a „plochého úložiště“ pro štíhlou logistiku. „Celkovým výsledkem je ‚Lean Enterprise‘ – štíhlá organizace, která je v souladu s procesně orientovaným materiálovým tokem a potřebami našich zákazníků,“ říká Hermann Horneber, manažer logistiky v Neustadtu. Kompletní přestavba by měla být dokončena do roku 2018.
Projekt „Logistics 2020“ je založen na čtyřech základních kamenech - konceptu skladování, konceptu kontejnerů, konceptu dopravy a standardizovaných pracovních metodách. Podlahové vozíky WBR hrají v tomto ohledu důležitou roli. Při dodávce dílů od dodavatelů se k přepravě a vychystávání dílů používají robustní podlahové podvozky, které mají základnu z drátěného roštu a fungují také jako mobilní sklad na ložné ploše kamionů.
Ve společnosti MAHLE Behr je intralogistický systém navržen tak, aby vyhovoval specifickým potřebám výrobního oddělení, přičemž tempo celého cyklu určují výrobci vozidel a jejich objednávky. Požadované komponenty dorazí včas ve správném množství a pořadí.
Když se podlahové vozíky se svými díly, které jsou uloženy ve stohovaných plastových boxech, dostanou do závodu v Neustadtu, stanou se mobilním skladem s maximální výškou 1,60 metru. Ve „stanici“ je místo až pro 500 podlahových vozíků WBR. Díly jsou dodávány na montážní linky na principu tahu. Klimatizační systémy jsou pak vyráběny na základě spotřeby přesně v okamžiku, kdy je zákazník objedná. Podlahové vozíky Wanzl projíždějí výrobním oddělením ve formě vláčku v závislosti na objednávce a počtu instalovaných komponent. Ve výrobním oddělení v Neustadtu se nyní nepoužívají žádné vysokozdvižné vozíky. „Podlahové vozíky WBR jsou dobrým příkladem průmyslových intralogistických systémů budoucnosti a MAHLE Behr je naším vývojovým partnerem v této oblasti,“ říká Wolfgang Laup, vedoucí obchodní jednotky Wanzl Logistics + Industry. Podlahové vozíky podporují dodavatele pro automobilový průmysl tím, že poskytují procesy s přidanou hodnotou, vysokou úroveň standardizace a nejkratší možné doby zpracování.
O MALHE
MAHLE má místní zastoupení na všech důležitých světových trzích s přibližně 75 000 zaměstnanci a 170 výrobními místy. Jako přední globální vývojový partner pro automobilový a motorový průmysl nabízí MAHLE jedinečné systémové odborné znalosti v oblasti motorových systémů, filtrace, elektro/mechatroniky a tepelného managementu.