Seguimiento de los carros
Para una gestión optimizada de la flota
- Facilita la planificación de la preparación de los carros
- Reducción de los tiempos ineficientes de búsqueda de carros de equipaje
- Adecuado para uso en interiores y exteriores
Cada carro de equipaje está provisto de una etiqueta RFID y cada superficie de preparación o estación de recogida está equipada con un lector RFID para registrar los datos. El operador del aeropuerto siempre tiene a la vista la ubicación actual de sus carros de equipaje. De este modo, las superficies de preparación pueden definirse de forma más sencilla para el cliente, dimensionarse de manera adecuada y mantenerse abastecidas de forma puntual. Esto no solo tiene un efecto positivo en el aspecto exterior del aeropuerto, sino que aumenta la satisfacción de los viajeros, que siempre encuentran suficientes carros de equipaje.
1. Carros por zonas
Las instalaciones del aeropuerto se dividen en zonas individuales. El sistema registra casi en tiempo real dónde se encuentran los carros de equipaje en las instalaciones.
2. Depósitos de carros
Cada estación de recogida comunica al sistema el número actual de carros de equipaje disponibles mediante un lector RFID (gateway).
3. Entradas y salidas
Aquí se mide y evalúa el flujo de carros entre las distintas zonas. El sistema registra casi en tiempo real cuando un carro cambia de zona.
Las ventajas del seguimiento de carros
1. Reduce los tiempos ineficientes de búsqueda de carros. Esto permite optimizar
la distribución de personal, lo que a su vez reduce los costes operativos.
2. Una mayor disponibilidad de carros aumenta la satisfacción del cliente.
3. Mediante la supervisión de las zonas de los amortiguadores de los carros, es posible gestionar mejor
los picos de tráfico.
4. Localización de carros en zonas alejadas y en los alrededores del aeropuerto:
Los operadores de aeropuertos saben en todo momento dónde se encuentran sus carros de equipaje.
5. Los operadores de aeropuertos conocen el número total de carros para el uso diario.
6. Supervisión de los acuerdos de nivel de servicio con terceros
7. Evaluación del tiempo de retención de los carros
8. Se pueden visualizar las rutas utilizadas fuera y dentro del edificio.
Mediante estas rutas se puede determinar qué áreas se visitan con especial frecuencia.
Esta información se puede utilizar para optimizar los flujos de ventas.
Aspectos generales del sistema:
· El sistema funciona en interiores y exteriores
· Requisitos mínimos de cableado/infraestructura
· Información casi en tiempo real
· Posibilidad de reequipamiento en infraestructuras existentes
· Utilizamos baterías que tienen una larga vida útil. Esto reduce
la necesidad de mantenimiento.
· La etiqueta RFID está protegida con una carcasa impermeable (IP65).
Panel de control de seguimiento
El panel de control muestra el diseño personalizado del aeropuerto.
Información básica:
· Número y definición de los carros que están o no en funcionamiento
· Estado de la batería de las etiquetas
· Nivel de llenado de los carros en las estaciones de recogida
· Posición de los carros en las zonas correspondientes
· Todos los parámetros se pueden ajustar con umbrales.
Además, se lleva a cabo una evaluación de los datos históricos recopilados del carro. Dado que todas las semanas llegan los mismos vuelos, el sistema aprende de los datos históricos cuántos carros se necesitan de media para cada avión que llega o sale y establece la cantidad necesaria de carros para cada estación de recogida.
