Le prestataire de services postaux et logistiques Deutsche Post DHL achemine quelque 19 milliards de courriers par an et plus d’un milliard de paquets et de colis à travers toute l’Allemagne.
Da ist viel Bewegung im Spiel, jeden Tag aufs Neue, damit Korrespondenz und Warenlieferungen termingerecht bei ihren Empfängern eintreffen. Les paquets et colis sont transférés dans les 34 centres de tri de colis DHL du pays. Depuis 2013, 2 000 roll-containers Wanzl sous licence Deutsche Post DHL y circulent. Ils prouvent également leur efficacité dans les bureaux de poste et les succursales de DHL. La phase de test s’étant révélée une réussite, une autre commande a suivi en 2014, de plus de 10 000 roll-containers surnommés « RoCo ». Aujourd’hui, 78 000 roll-containers de Wanzl sont utilisés. « Notre activité de distribution de colis a connu ces dernières années une croissance à deux chiffres », explique Dr. Simon Deymann, Vice President Parcel Hub Operations, Deutsche Post DHL. Cette croissance rapide est notamment due au marché du e-commerce en plein boom. Les services Express professionnels et les solutions logistiques sur mesure contribuent également à cette forte croissance du service colis.
Les roll-containers circulent ainsi 24 h/24.
»Sie stehen praktisch nie still.« Flexible Gurte sichern die Ware während der Fahrt. Ces roll-containers légers et à capacité de charge élevée, qui disposent d’une grande surface pour les grands paquets et petits colis sont fabriqués en acier de qualité. Le plateau inférieur extrêmement résistant est en plastique. « Jusqu’à cinq containers peuvent être couplés pour former un train manuel ou remorqué. Les roues pivotantes spéciales et résistantes peuvent être transformées en roues fixes grâce à un mécanisme particulier pour une stabilité directionnelle du train », explique Markus Spengler, directeur du département produits Logistics + Industry de Wanzl. Un frein assure une grande stabilité lorsque le chariot est à l’arrêt.
Le regroupement de marchandises sur des roll-containers permet d’économiser des efforts, du temps et de l’argent par rapport à la manutention par palettes.
C’est pourquoi la Deutsche Post DHL met également ces containers à la disposition de clients majeurs de l’industrie et du commerce.Avec leurs 1 200 mm de largeur, deux « RoCos » peuvent être placés côte à côte sur les caisses mobiles et permettent ainsi d’économiser de l’espace. Lorsqu’ils sont vides, les « RoCos » sont pliables et emboîtables.
« La qualité, une grande capacité de production et de courts délais de préparation et de fabrication ont été déterminants dans la décision de prendre Wanzl comme fournisseur. La fiabilité de livraison et le respect des délais ont été exemplaires. Voilà ce qui caractérise une collaboration agréable. »Dr. Simon Deymann, Vice President Parcel Hub Operations, Deutsche Post DHL