Aktiesport er en av Nederlands ledende sportsbutikker og tilbyr merkevarevarer fra Adidas til Reebok. Logistikkpartner er CEVA. Ved vareplukking og transport av merkevareartiklene brukes 1600 rullecontainere fra Wanzl.
Mange både internasjonale og mellomstore bedrifter stoler på CEVA i sine logistikkprosesser
For en sterk partner på siden optimaliserer logistikkprosessen og senker logistikkostnadene, som i gjennomsnitt utgjør 16 prosent av de totale kostnadene for et foretak, viser undersøkelsene til »Logistikk-Tacho2010«. Likevel er det mange bedrifter, blant annet mellomstore bedrifter, som kun i begrenset omfang tar hensyn til sine logistikkprosesser: selv vellykkede bedrifter oppnår bare en logistisk ytelse på mellom 66 og 74 prosent. Tallrike internasjonale og mellomstore bedrifter stoler på CEVA i sine logistikkprosesser
Sportsbutikken, som ble grunnlagt i Reeuwijk / Nederland i 1982, har for lengst sett verdien av en fungerende logistikkjede:
Som en av Hollands største sportsvareforhandlere med mer enn 150 filialer i 1-A-Citylage og andre butikker i naboland og Belgia, er selskapet en kunde hos CEVA i Benelux:
CEVA overtar varehåndteringen, den komplette vareplukkingen og transporten av de mange sportsartiklene av høy kvalitet. For å gjennomføre vareplukkingen så vel som transporten på en optimal måte, valgte CEVA å samarbeide med Wanzl som partner for logistikkutstyr: I mai 2008 leverte Wanzl 1600 rullecontainere. Utslagsgivende for CEVAs beslutning var den høye kvaliteten på containerne og den lange levetiden som er forbundet med dem. I tillegg kan alle Wanzl-rullecontainere for transport lukkes tyverisikkert, ettersom CEVA transporterer merkevarevare av høy kvalitet når det gjelder sportsartikler fra internasjonale produsenter som Adidas, Nike, Reebok, Puma, Asics, Champion, Le Coq sportif og Diadora, og i transporteffektiviteten scoret rullecontainere fra Wanzl, som kan skyves i hverendre når de er tomme, allerede i den første praksisfasen: Etter lossing av varen trenger disse stablebare containerne bare et minimum av lagerareal på lastebilen for returtransport. Wanzl utstyrte rullecontainere med nedfellbare hyller (tilleggsutstyr) og en spesiell anordning for ordrepapirer i henhold til kravene fra CEVA og kunden Aktiesport.
* Logistikkstudie fra European Business School (ebs), «Logistik-Tacho 2010»
«Vi har vokst til å bli en global organisasjon med et perfekt koordinert tilbud som fokuserer på å levere førsteklasses kundeservice og drift i hele organisasjonen.»John Patullo, Chief Executive Officer von CEVA
CEVA logistikk-leksikon
Løsninger og tjenester
CEVA bruker sin spesialiserte ekspertise, globale og regionale ressurser og avansert teknologi til å levere et komplett utvalg av forsyningskjeder. Ledende eksperter og høy fagkunnskap innen logistikk garanterer førsteklasses løsninger som er omhyggelig skreddersydd etter kundens behov.
CEVAs tjenestetilbud kan deles inn i to hovedområder:
- Kontraktlogistikk – inkludert lagerhold og bakkedistribusjon som separate tjenester og i kombinasjon. Mange av CEVAs kontraktlogistikkunder drar også nytte av SMART-metodikken: Her inngår «best practices»-erfaring og standardiserte løsninger i utvalgte CEVA-tjenester. Med denne tjenesten kan kundene velge mellom to ulike faktureringsformer: Ved varianten "Open Book" overfører CEVA kostnadene til kundene og beregner et administrasjonsgebyr; ved systemet "Closed book" avtales prisen på forhånd. Kombinerte løsninger og spesielle avtaler for verdiskapningskjeden er også mulig.
- Freight Management – omfatter koordinerte vare- og materialbevegelser med luft, land eller sjøtransport. Optimalisert Freight Management sikrer at varene transporteres mest mulig effektivt, samtidig som de oppfyller kundenes forventninger til kostnader, hastighet, pålitelighet og beskyttelse av gods. Etter ønske kombinerer CEVA kontraktlogistikk og Freight Management-tjenester for å gi kunden en global forsyningskjede på ett sted. Denne trenden mot kombinerte tjenester kjennetegner det aktuelle logistikkmarkedet: CEVA er i stand til å oppfylle dette behovet ved å fusjonere EGL og TNT.